Un proyecto de ordenanza plantea que las deudas por infracciones no puedan impedir la obtención o renovación del carnet. La iniciativa apunta a adecuar el sistema a principios constitucionales.
El proyecto de ordenanza presentado por el concejal libertario Pablo Argañaráz en el Concejo Deliberante de Posadas propone modificar el régimen de otorgamiento y renovación de la licencia de conducir, estableciendo que no se podrá exigir el pago de multas como condición para acceder al trámite.
La iniciativa plantea que la licencia debe otorgarse exclusivamente en función de la aptitud psicofísica, la idoneidad técnica del solicitante y la inexistencia de inhabilitaciones vigentes. En ese sentido, busca impedir que las deudas por infracciones de tránsito sean utilizadas como un requisito excluyente.
El texto también establece que las infracciones, incluso aquellas cometidas en otras jurisdicciones, no podrán bloquear el trámite, salvo que exista una inhabilitación vigente para conducir. Además, los antecedentes pasarían a tener carácter meramente informativo.
Entre los fundamentos, se cuestiona la práctica actual de condicionar la renovación de la licencia al pago previo de multas, incluso en casos donde las infracciones no están firmes o no fueron debidamente notificadas. Según el proyecto, esta situación vulnera el derecho de defensa y el debido proceso.
Asimismo, se argumenta que la licencia de conducir no debe funcionar como un mecanismo recaudatorio, sino como una habilitación administrativa vinculada a la seguridad vial. En ese marco, se advierte que utilizarla para forzar el pago de deudas implica una “desviación de finalidad” por parte del Estado.
La propuesta también se apoya en un fallo reciente del Superior Tribunal de Justicia de Corrientes, que declaró inválida la exigencia de pago previo de multas como condición para renovar la licencia, al considerar que se trata de una práctica contraria al principio de legalidad.
El proyecto de La Libertad Avanza aclara que no busca eliminar las sanciones por infracciones de tránsito, sino separar el sistema de habilitación para conducir del régimen sancionatorio, manteniendo las herramientas legales para el cobro de multas por otras vías.
(Fuente: Misiones Online)
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