Inversión en seguridad aeroportuaria

La tasa tiene como objetivo principal financiar la seguridad y tecnología en los aeropuertos. Entre los destinos principales de estos fondos se destacan la modernización del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI), un componente clave para la respuesta ante emergencias en las terminales aéreas. Además, se prevé la mejora de la infraestructura vinculada a la seguridad operacional y la incorporación de tecnología y sistemas para optimizar la supervisión y el control.

Por otra parte, los recursos se destinarán a la capacitación y el fortalecimiento del capital humano. También se orientarán a la mejora continua de los procesos de fiscalización, certificación y vigilancia, elementos fundamentales para mantener los estándares de seguridad.

Además, los voceros detallaron que la decisión se enmarca en un plan integral y que las nuevas tarifas se alinean con los parámetros internacionales. “La actualización de la tasa forma parte de un proceso más amplio de normalización y modernización del sistema, donde cada componente se financia de manera más clara y eficiente. La medida está alineada con las prácticas y estándares internacionales, que establecen que las tasas aeronáuticas deben guardar relación con los costos reales de los servicios que financian”, aclararon las fuentes.

Esta decisión gubernamental se conoce luego de que, a mediados de marzo, Aerolíneas Argentinas implementó de manera temporal un recargo en el precio de sus pasajes. Esa medida buscó compensar el impacto de la suba de costos en la operación de la compañía, debido al salto en los valores del petróleo y del combustible aeronáutico.

El monto de aquel recargo de Aerolíneas Argentinas varió según el tipo de vuelo y el destino. En los trayectos regionales e internacionales, el adicional osciló entre 10 y 50 dólares por tramo. En el caso de los vuelos de cabotaje dentro del país, el cargo fue de $7500 por tramo.